車位引導(dǎo)體系是一套可應(yīng)用于泊車場車位引導(dǎo)的軟硬件集成體系，首要適用于大、中型地下泊車場。一般狀況是指在泊車場引導(dǎo)車輛停入空車位的智能泊車引導(dǎo)體系，由探測器對車位進(jìn)行檢測，經(jīng)過顯示屏顯示空車位信息，司機(jī)經(jīng)過該信息，完成輕松泊車。車位引導(dǎo)體系可分類為超聲波車位引導(dǎo)體系、視頻車位引導(dǎo)體系。 車位引導(dǎo)系統(tǒng)需求剖析 中大型泊車場內(nèi)部空間雜亂、結(jié)構(gòu)類似，車主往往會被立柱和已停放的車輛阻止視野，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)空余車位，常常誤入無車位的死胡同，不斷在泊車場里糟蹋時(shí)間兜圈子尋覓車位。管理者不能實(shí)時(shí)取得泊車場內(nèi)的車位占用狀況，只能不斷的派遣人員進(jìn)行人工勘測，即糟蹋人力物力，又無法確保車位信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，導(dǎo)致泊車場的利用率低下。 車位引導(dǎo)系統(tǒng)解決方案 在每個(gè)車位的正上方安裝指示燈和車位探測器，探測當(dāng)時(shí)車位是否有車，然后將車位狀況信息經(jīng)過管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導(dǎo)監(jiān)控體系剖析處理車位狀況數(shù)據(jù)，并在引導(dǎo)屏中發(fā)布空車位信息。車輛進(jìn)入泊車場后，車主首要經(jīng)過車輛通道正上方的車位引導(dǎo)顯示屏的引導(dǎo)進(jìn)入有車位剩下的泊車區(qū)域，待到目標(biāo)區(qū)域后，再根據(jù)每個(gè)車位上的車位指示燈(紅燈表示車位被占用，車位引導(dǎo)系統(tǒng)綠燈則表示車位擱置)敏捷找到空車位，完成快速泊車。 【版權(quán)聲明：本文為真地道閘原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載需注明出處和鏈接：www.zenidea.com.cn??違反者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任】