停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)睿行云管理平臺(tái),電子發(fā)票,電子月票,預(yù)約共享車(chē)位,無(wú)人值守,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)睿行云管理平臺(tái)是以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的停車(chē)云技術(shù)管理平臺(tái)，通過(guò)線上線下結(jié)合，可將分散在不同區(qū)域、不同停車(chē)點(diǎn)、不同行政體的停車(chē)數(shù)據(jù)互聯(lián)集中，實(shí)現(xiàn)停車(chē)點(diǎn)的遠(yuǎn)程在線管理和服務(wù)，是一個(gè)具有突破意義的停車(chē)服務(wù)管理平臺(tái)。城市智能停車(chē)云平臺(tái)能對(duì)城市停車(chē)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析和挖掘應(yīng)用，通過(guò)建立量化模型和決策支持模型，為停車(chē)政策的調(diào)整提供支持。針對(duì)停車(chē)需求不同的區(qū)域，通過(guò)對(duì)車(chē)位的占用率和周轉(zhuǎn)率的分析，實(shí)現(xiàn)差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理引導(dǎo)停車(chē)資源的配置。真地睿行云平臺(tái)可系統(tǒng)的協(xié)調(diào)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)交通，能有效緩解停車(chē)?yán)щy和交通擁堵。 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)作為平安城市及智慧城市的重要組成部分，正在各大城市興起并加速發(fā)展，所管理的主要對(duì)象就是車(chē)輛，在目前車(chē)輛管制體系下，汽車(chē)牌照號(hào)碼即車(chē)牌是標(biāo)識(shí)車(chē)輛的唯一身份識(shí)別，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以在汽車(chē)不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車(chē)身份的自動(dòng)登記及驗(yàn)證，所以車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)的重要組成部分之一。 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)人值守 智慧社區(qū)以大型文化生態(tài)住區(qū)為基礎(chǔ)的城市綜合建筑群，社區(qū)規(guī)劃建筑有高層、花園洋房以及城市別墅等多種住宅形態(tài)。 無(wú)人值守確保車(chē)輛正常進(jìn)出管理的前提下盡量減少人員的參與，再智能化的前提下最大可能的減少投資方人員成本的投入，現(xiàn)階段的無(wú)人值守方案需要車(chē)場(chǎng)管理方與系統(tǒng)提供方做好全面的車(chē)場(chǎng)及通道規(guī)劃，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)主自主進(jìn)場(chǎng)、自主繳費(fèi)及自主出場(chǎng)的全智能化管理。 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)預(yù)約共享車(chē)位 項(xiàng)目配套設(shè)施完善，幼兒園、小學(xué)、會(huì)所、商業(yè)、醫(yī)院等設(shè)施，為整個(gè)社區(qū)打造最優(yōu)質(zhì)、最宜居的生活居住環(huán)境。 停車(chē)位越來(lái)越緊張，特別是在寸土寸金的大都市更是如此，究其原因主要有兩種：一方面私家車(chē)過(guò)多，而車(chē)位本身過(guò)少，另一方面，停車(chē)位本身存在著使用率低下、浪費(fèi)大的情況，所以共享車(chē)位擁有巨大的發(fā)展空間。 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)預(yù)約/共享車(chē)位實(shí)際上是通過(guò)技術(shù)手段，錯(cuò)開(kāi)時(shí)間差，將空閑車(chē)位短期出租，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)就近共享車(chē)位。車(chē)位主人可以將空閑時(shí)段車(chē)位發(fā)布到APP上進(jìn)行分時(shí)出租增加收益，其他車(chē)主可以通過(guò)APP短時(shí)租賃該空閑車(chē)位。 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)預(yù)約/共享車(chē)位采用預(yù)約者先付的方式進(jìn)行的，在車(chē)位允許續(xù)租的情況下，租用方可以在未超時(shí)情況下進(jìn)行續(xù)租，一旦超時(shí)不再允許續(xù)租，并會(huì)以超時(shí)懲罰的價(jià)格進(jìn)行計(jì)費(fèi)。 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)當(dāng)車(chē)主預(yù)約車(chē)位后，車(chē)主可以直接導(dǎo)航到對(duì)應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)入口，同時(shí)出入口系統(tǒng)跟引導(dǎo)系統(tǒng)打通后 ，可以通過(guò)引導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)主從入口到車(chē)位的指引，引導(dǎo)系統(tǒng)也可以支持通過(guò)在開(kāi)放共享的車(chē)位上方安裝車(chē)位屏(可帶音響)來(lái)顯示該車(chē)位的租用狀態(tài)，以提醒其它車(chē)主的使用，(未來(lái)也可以擴(kuò)充到與車(chē)位鎖的聯(lián)動(dòng))。一旦車(chē)位被非法占用時(shí)，除了前端的車(chē)位屏和語(yǔ)音會(huì)提示外，后臺(tái)中央監(jiān)控處也會(huì)產(chǎn)生停放異常告警，提高車(chē)位的功能性使用。 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)電子月票 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)可分為日間月票、夜間月票及全天月票，滿(mǎn)足多樣化的車(chē)主需求，對(duì)內(nèi)部業(yè)主車(chē)輛做合理管理的前提下，對(duì)外部臨停車(chē)輛提供更人性化的服務(wù)，也可最大化的調(diào)動(dòng)車(chē)場(chǎng)的車(chē)位資源，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)模式實(shí)現(xiàn)并解決周邊停車(chē)難的問(wèn)題，為物業(yè)創(chuàng)造更多大的停車(chē)收益、更高的停車(chē)效率。 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)電子發(fā)票 為了響應(yīng)無(wú)紙化辦公及解決車(chē)場(chǎng)內(nèi)部管理的流程簡(jiǎn)潔化，推出電子發(fā)票功能，在線上支付后點(diǎn)擊“我要開(kāi)發(fā)票”即可生成電子發(fā)票，滿(mǎn)足國(guó)家稅務(wù)要求的前提下大大的提升了車(chē)輛的進(jìn)出時(shí)間及效率。