某景區(qū)停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案。1項(xiàng)目簡(jiǎn)述。項(xiàng)目概況隨著科技隨著人類文明的進(jìn)步和發(fā)展智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、智能停車管理系統(tǒng)的應(yīng)用在住宅領(lǐng)域,建筑和政府單位是越來(lái)越常見(jiàn)。而人們對(duì)停車場(chǎng)管理的要求也越來(lái)越高，智能程度也越來(lái)越高，使用更加方便快捷，也給人類生活帶來(lái)了方便和幸福。不僅提高了現(xiàn)代人力工作的效率，而且大大節(jié)省了人力和物力資源，降低了公司的運(yùn)營(yíng)成本，使整個(gè)管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛識(shí)別、車輛數(shù)據(jù)管理、車輛出入、位置跟蹤和費(fèi)用管理等。停車場(chǎng)系統(tǒng)的通行模式有三種:安全島式、隔離式和通行式。下面讓我們?cè)敿?xì)解釋它們。停車場(chǎng)安全島設(shè)計(jì)停車場(chǎng)安全島模式。 一、安全島模式 如果停車場(chǎng)寬度超過(guò)8米，可以采用安全島模式。安全島一般大小為5.5 m x 1.3 m x 0.18 m。安全島具有集中管理、方便管理的功能。停車系統(tǒng)是一種常見(jiàn)的管理模式。 停車場(chǎng)與出入口的分隔 分離模式 二、存取分離方式 出入口分隔模式在路面寬度上只能容納一個(gè)出入口或一個(gè)出入口通道，即單通道管理。出口管理站建在公路出口外的路基上。出入口通道應(yīng)根據(jù)車流方向進(jìn)行設(shè)計(jì)，出入口通道方向應(yīng)便于出口，出入口設(shè)計(jì)應(yīng)便于進(jìn)入。如果任何通道都可以設(shè)置為出入口，則便于管理出口通道。 停車訪問(wèn)通行模式 三。訪問(wèn)通道模式 進(jìn)入和退出模式只用于一個(gè)入口和出口。一般路面不超過(guò)5米，共用一扇大門(mén)。出口管理站建在出口路基旁邊的路基上。通常需要交通燈來(lái)輔助。