分享新手開車如何脫離死穴
你覺得在停車場(chǎng)有危險(xiǎn)嗎?你試圖通過慢車時(shí)被困在路上嗎?你在路邊找停車位掙扎,結(jié)果卻停滯不前嗎?你曾經(jīng)為了換車道和超車,和附近一輛車有過近距離的接觸嗎?如果是,你應(yīng)該被定義為路上的新手。
倒車入庫
第一課:合理使用后視鏡,因?yàn)榈管嚂r(shí)最要注意的是車身側(cè)面的低障礙物、凹地等,所以你應(yīng)該多依賴后視鏡。副駕駛后視鏡是具有小曲率的凸面鏡。它的主要目的是觀察身體右側(cè)是否有障礙物。當(dāng)?shù)管嚂r(shí),您可以降低汽車的角度,以便更好地了解右側(cè)的道路狀況。駕駛員側(cè)后視鏡是平面鏡,利用該反射鏡可以更容易地判斷車身與后方障礙物之間的距離,并且車身是否停止“正”通常由該反射鏡決定。
第二課:不要讓考試妨礙你
當(dāng)你拿到駕駛執(zhí)照時(shí),你可以在一條與停車位成直角的路上把車一勞永逸地倒進(jìn)停車位。所以我們應(yīng)該使用一種更復(fù)雜的存儲(chǔ)方法:首先,當(dāng)車輛要停車時(shí),減速,朝你的方向要先停放一點(diǎn)停車位,讓車子進(jìn)入一點(diǎn)停車位,然后快速地將方向盤轉(zhuǎn)向相反的方向,讓車頭朝o方向運(yùn)動(dòng)。f在離開停車位的過程中,你需要充分利用道路的寬度,盡量使車與道路成較大的角度,一路到車接近道路的邊緣,再快速回到方向,讓車與道路之間的角度至少超過45度,最后依靠后視鏡,慢慢地把車放進(jìn)停車場(chǎng)。第三課:倉儲(chǔ)“獨(dú)特秘訣”[逆向倉儲(chǔ)是每天開車時(shí)可能遇到的,所以掌握這樣的技術(shù)是每個(gè)司機(jī)所不可避免的,以下倉儲(chǔ)經(jīng)驗(yàn)?zāi)惚仨毨斡洝?
◆任何時(shí)候都不要完全依賴后視鏡、倒車?yán)走_(dá)之類的東西。
◆留心車位后部的障礙物,特別是一些矮小而堅(jiān)硬的物體,比如消防栓、水泥墩。
◆判斷與障礙物的距離可以開啟大燈或剎車燈,通常在被照物上留下的光斑越小說明車輛距離障礙物越近。
◆停放時(shí)與旁邊的車輛方向保持一致,這樣能夠降低車輛被碰壞的機(jī)幾率。
◆倒車要慢,即使發(fā)生碰撞,足夠慢的車速也不會(huì)造成太大損失。 “一”字型停車位停車圖解
◆車位前后都有車時(shí) 向前開一點(diǎn),讓自己的車尾與車位前方的車尾對(duì)齊,兩車相距大概1米左右,把車停住,原地往車位方向打足方向盤,然后慢慢倒退,使得自身方向大概和車位呈45度,在本車車頭和車位前方車輛的車尾在一條直線上時(shí),迅速將方向盤反方向打足,此時(shí)你可以把車停下來原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,然后繼續(xù)慢慢倒退,密切注意副駕駛側(cè)后視鏡,然后在本車方向重新回到車位水平位的時(shí)候就已經(jīng)基本停好了。
◆車位前方都有車時(shí) 方法和前后都有車的情況基本相同,只是在本車回到車位水平位后,可以打正方向盤多退一點(diǎn),然后慢慢向前調(diào)整本車角度和位置。
◆車位后方都有車時(shí) 從后方車輛側(cè)面向前行駛,然后往車位所在方向轉(zhuǎn)向,慢慢向著這個(gè)方向靠攏,直到停車側(cè)面完全靠近車位內(nèi)側(cè)后打正方向直行,待本車方向和車位方向達(dá)到水平后,緩慢地筆直倒車,和后方車保持一定的距離后停車。
◆車位前面有空閑地方時(shí) 這種情況的操作比較簡單,只需要將本車行駛到待停車位的前方,然后打正方向盤,筆直倒車,在倒車的過程中注意和車位兩邊的車輛保持合適的距離就可以了。
◆車位在最里面時(shí) 以倒車的方式進(jìn)入整個(gè)“非”字型車庫,在本車車尾和車位旁邊的車平行時(shí),向車位方向打足方向盤,直接倒入即可。
◆只能停下一輛車時(shí) 這種情況可以和上一種情況采用相同的方法,而如果兩側(cè)的停車位間距比較寬,可以這樣的方式入庫,貼近車位行駛,本車車頭越過車位后向反方向打足方向盤,一直行駛到本車左側(cè)車尾和車位左側(cè)停放車輛平行,回轉(zhuǎn)方向盤,緩慢倒入。
◆斜式\"非\"字型停車場(chǎng) 這樣的停車場(chǎng)日常生活中還是經(jīng)常遇到的,它和直式\"非\"字型停車場(chǎng)的停車方法基本相同,只是在進(jìn)入車位的時(shí)候注意保持斜位停放,一般車位上都會(huì)有間隔的黃線,只要你的停車角度和黃線保持平行就可以了。
變線超車?高速公路上超車示意圖
二次教育課堂第一課:什么是變線超車 變線超車,并不是指的加速行駛以超過和自己不同車道上行駛的汽車,嚴(yán)格意義上的變線超車,是指當(dāng)是你的車道前方有慢行車輛,你必須短時(shí)間借用另外的車道超過去,并且必須盡快回到自己的車道內(nèi)行車的情況。
第二課:變線超車的基本操作 根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和從實(shí)踐中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn),超車應(yīng)選擇道路寬直,視線良好、道路兩側(cè)均無障礙,被超車前方150米以內(nèi)沒有來車,并在交通法規(guī)許可的路段和情況下進(jìn)行。超車時(shí),須先開左轉(zhuǎn)向燈,向前車左側(cè)靠近,并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠(yuǎn)近光燈示意)通知前車,確認(rèn)安全及前車讓超后,加速并與被超越車輛保持一定的橫向間距,從左側(cè)超越。超越前車后,不可向右急轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,應(yīng)保持超車時(shí)的速度,在超出被超越車20米以外再開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。
第三課:減擋超車
由于在實(shí)施超車之前,你必須跟隨前車一程,并做出有效的超車警示,這個(gè)時(shí)候你與被超車輛基本上處于同等車速,一般行車都是使用發(fā)動(dòng)機(jī)的中速段,你要在最短的時(shí)間內(nèi)加速并安全超越就必須在盡可能短的時(shí)間內(nèi)加速,所以使用發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是必要的,因此在開始超越前車的時(shí)候減擋加速的方法經(jīng)常被使用。值得注意的是,如果在超車的過程中,發(fā)現(xiàn)對(duì)面有來車,應(yīng)及時(shí)減速避讓,重新尋找超車時(shí)機(jī)。
超車過程中應(yīng)留意的幾點(diǎn):
◆要通過左后視鏡觀察左后方車道內(nèi)有無車輛高速接近,并在超車時(shí)提前十幾秒打開左轉(zhuǎn)向燈。
◆其次,駕車開始向左變道并加速準(zhǔn)備超車時(shí),要注意觀察前后方車輛以及道路條件是否符合超車要求,同時(shí)應(yīng)當(dāng)閃爍二三下遠(yuǎn)光燈,以告示前面的被超車輛。
◆在與被超車并行時(shí),要雙手握緊方向盤,特別是超越大型車輛或被大型車輛超越時(shí),要保持足夠的橫向安全間距。
◆最后,在超越了被超車輛后,要繼續(xù)沿超車道行駛一段,與被超車輛保持安全距離之后,開啟右轉(zhuǎn)向燈,緩緩地轉(zhuǎn)動(dòng)方向,再回到行車道上,回到行車道后,別忘了關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。
交通法規(guī)允許實(shí)施超車條件
1、應(yīng)選擇良好的視線、路況良好的路段超車。2。超車區(qū)域視線差,情況不明確的,應(yīng)當(dāng)放棄超車。繁忙的街道、十字路口、鐵路道口、彎道、隧道、上下橋梁不得超車。4、注意車輛的性能和速度,沒有能力超車的時(shí)候不要勉強(qiáng)。5、在超速行駛中,發(fā)現(xiàn)對(duì)方要向汽車行駛,應(yīng)正確估計(jì)對(duì)方到汽車的距離和速度,而另一方要向汽車行駛時(shí)可能會(huì)遇到汽車,絕對(duì)不能作出超車的決定。6。當(dāng)超車時(shí),必須正確判斷被超車的動(dòng)態(tài),注意前方車輛面臨的交通狀況,以及是否會(huì)因突發(fā)情況而傾斜出車。從左邊超車。開左方向燈,注意與被追趕的車輛保持安全距離,不要跟得太近,必要時(shí)可以向前方發(fā)出信號(hào)。8、越過前車,立即進(jìn)入前車車道是非常危險(xiǎn)的,應(yīng)保持一定的安全距離,才能進(jìn)入前車車道。9、除了第一個(gè)廣播信息
交通法規(guī)規(guī)定不能超車的情況
1。你前面的車正在左轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎或超車。有可能遇到對(duì)面的公共汽車。三。前車是警車、消防車、救護(hù)車或工程救援車,執(zhí)行緊急任務(wù),搶險(xiǎn)救災(zāi),搶救生命,保護(hù)重要安全物體。4。在復(fù)雜的路段,如人行橫道、人行橫道、鐵路橫道、窄橋、下降陡坡,或者在風(fēng)、雨、雪、霧天氣中,30米以內(nèi)的能見度不允許超車。
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