二維碼反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)基于停車引導(dǎo)系統(tǒng)，反向車輛搜索系統(tǒng)是為了車主的方便而設(shè)計的車輛搜索系統(tǒng)。 它主要用于大型停車場或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的停車場，以解決車主因忘記停車位而無法找到車輛的問題。 二維碼反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域 本發(fā)明涉及一種停車場智能反向搜索系統(tǒng)，尤其涉及一種基于二維碼的停車場智能反向搜索系統(tǒng)。本發(fā)明屬于信息技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。 二維碼反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)技術(shù)背景 隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，私家車的擁有量越來越大，這就帶來了停車問題，在城市商業(yè)區(qū)，大型休閑體育中心或大型停車場，停車難，停車完成后找回車很難! 目前，智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)已得到廣泛應(yīng)用。車主可以提前知道停車場的停車狀態(tài)，并引導(dǎo)車主通過顯示屏，指導(dǎo)指示和其他設(shè)備停車。然而，在許多大型地上或地下停車場，停車后的反向搜索非常不方便，車主無法快速準確地找到他們的車! 為什么中國的一些大型停車場采用了智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)，但反向車輛搜索系統(tǒng)很少使用?分析原因：如果采用固定方式查詢機器反向搜索，停車場重建成本較高。 停車場需要在每個停車位前面安裝一定高度的攝像頭。停車后，攝像機將車牌號碼放在車前，并通過開關(guān)將圖像傳送到中央控制器。圖像處理后，車牌號保存在系統(tǒng)中。另外，停車場或周邊不同的地點，需要設(shè)置一些信息機。當車主需要找車時，首先需要在商場，建筑物，停車場等地查詢機器，觸摸屏幕或鍵盤輸入，找到車牌號碼，系統(tǒng)通過檢索保存在系統(tǒng)中的車號，找到車并指出相應(yīng)的路徑。 如果主人是通過刷卡方式引導(dǎo)停車和反向搜索汽車。停車場需要將某個區(qū)域的停車位設(shè)置為一組。每組都配有一個RF卡寫入器。當車主在觸摸屏或鍵盤上輸入他/她的車牌號時，RFID卡將被吐出并且車主將與他/她一起拿走。當車主需要找車時，首先需要在商場，建筑物，停車場等地方找一個地方查詢機，查詢機讀取RFID卡信息，顯示當?shù)氐酵＼噲雎窂健? 以上兩種反向搜索汽車的方式都需要停車場的相應(yīng)硬件配置，例如攝像機，卡片編寫器和查詢機的安裝，以及布線結(jié)構(gòu)的重建，這是耗時且耗能的。用戶在使用中也有一定的限制。 二維碼反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)發(fā)明內(nèi)容 由于上述原因，本發(fā)明的目的是提供一種基于二維碼的停車場智能反向搜索系統(tǒng)和方法。 為達到上述發(fā)明的目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：基于二維碼的停車場智能反向搜索系統(tǒng)，包括：后臺服務(wù)器和客戶端智能手機。 客戶智能手機用于輸入當前位置信息和需要查找的車輛位置信息;顯示最佳車輛搜索路徑; 后臺服務(wù)器：生成包含查詢鏈接地址和停車場特定位置信息的qr代碼;根據(jù)客戶輸入的當前位置信息和待搜索的車輛位置信息，根據(jù)最優(yōu)路徑搜索算法計算最優(yōu)路徑;在客戶端智能手機上顯示。 在本發(fā)明的一個更好的實施例中，后臺服務(wù)器預(yù)先存儲從停車場的每個入口到數(shù)據(jù)庫中每行的最近停車位的路徑，以此為起點，從數(shù)字計算距離和方法。停車空間到其他停車位通過停車位之間的空間排的空間，并呈現(xiàn)顯示路徑。 在本發(fā)明的一個更好的實施例中，所述后臺服務(wù)器預(yù)先存儲從停車場中的每個電梯到數(shù)據(jù)庫中每行中最近的停車位的路徑，以此為起點，計算距離和方法。停車位數(shù)和停車位與行中其他停車位之間的間隔，并顯示顯示路徑。 二維碼反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，第一種反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)主要采用分布在停車場各區(qū)域的刷卡終端進行刷卡和定位。 卡刷定位終端安裝在停車場的每個區(qū)域中，覆蓋多個停車位。 停車后，車主應(yīng)攜帶一張?zhí)囟ǖ耐＼嚳?，刷卡在相?yīng)區(qū)域的刷卡定位終端上。 所有者到達區(qū)域點的時間和區(qū)域點的情況可以存儲在相應(yīng)的系統(tǒng)服務(wù)器中。 當車主返回尋找汽車時，他必須在附近的查詢終端再次刷卡以獲得他的停車位置信息。