作為整個停車場管理系統(tǒng)中最為重要的設(shè)備，道閘管理系統(tǒng)在停車場中的作用日益顯現(xiàn)且要求越來越高?，F(xiàn)代化的道閘系統(tǒng)不僅要具有一體化管理能力、自動離合裝置、遇阻回彈能力與防強行沖卡脫桿裝置，還必須具有智能防抬功能、自動升溫能力和風(fēng)力降溫系統(tǒng)。因此，傳統(tǒng)道閘系統(tǒng)已無法滿足現(xiàn)如今各個停車場對道閘系統(tǒng)的多樣化需要。 同時，因為道閘系統(tǒng)是停車場管理系統(tǒng)中運行頻率最高的系統(tǒng)，所以出現(xiàn)故障的頻率也是最高的，而道閘系統(tǒng)如果不能正常運行，就會導(dǎo)致整個停車場系統(tǒng)無法開始工作。傳統(tǒng)道閘系統(tǒng)在日常的使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)如升降桿升降不到位，即升降桿上升與下降未到達原有水平，汽車經(jīng)過后升降桿未落下;車輛通行過后升降桿沒有降至水平位置，升降桿在運行過程中不停晃動;升降桿升桿或者落桿時不?；蝿?，運行電機發(fā)出的噪聲大等。這些故障都會嚴(yán)重影響停車場的正常運行和車輛進出的安全。 因此，在停車場管理系統(tǒng)中使用新型的智能道閘管理系統(tǒng)取代落后的傳統(tǒng)道閘系統(tǒng)，是提高停車場管理效率和安全性的必然要求，更是社會發(fā)展和科技進步的必然選擇。