無感支付這么火，到底啥叫無感? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 誠信合作——質(zhì)量至上 無感支付的概念最近大火，到底啥叫無感，可能有些人還不是能完全理解。今天，真地智能就詳細(xì)給大家解釋下，啥叫無感支付，無感停車又是啥。 簡單地說，無感可以從字面上理解，即沒感，或沒有多少感覺。讓支付環(huán)節(jié)完全附議(1-2秒可視為不敏感標(biāo)準(zhǔn))，不作為一個獨(dú)立的環(huán)節(jié)，沒有特殊的支付操作動作。 現(xiàn)在流行的微信支付寶掃描已經(jīng)支付，是否算無感支付呢? 當(dāng)然不是，因?yàn)槟阋贸瞿愕氖謾C(jī)，掃對方的二維碼，或者叫出支付的二維碼讓對方掃，這個過程其實(shí)很理智，有感覺的。你需要拿起你的手機(jī)，打開微信或支付寶，掃描，或支付這些特殊的行動。則耗時更長，動作更多，更不能算無感。

人臉識別，或刷臉支付，實(shí)際是一種無感支付，或代表著無感支付的一個方向。 所謂的“無感支付”實(shí)際上是利用商品的獨(dú)特特征來綁定相關(guān)的支付工具，然后通過生物識別或圖像掃描來識別，從而完成支付的方法?！盁o感支付”被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域。目前，河南、陜西、山東等地區(qū)開始逐步開展高速無意義支付試點(diǎn)。越來越多的停車場也采用“無感支付”系統(tǒng)來完成車輛支付。雖然“無意義的支付”已經(jīng)在日常生活中使用，但似乎仍然存在許多誤解。很多人認(rèn)為“無感支付”可以實(shí)現(xiàn)高速無停車，直接識別車牌，但事實(shí)上，“無感支付”和“無感支付”的不停同行是存在的。高速充電系統(tǒng)下有兩種完全不同的方式和體驗(yàn)。

“無感支付”在交通領(lǐng)域，主要有兩種運(yùn)用，一種在停車場，一種在高速收費(fèi)站。先來說說第一種，停車場場景應(yīng)用的“無感支付”，其實(shí)還是需要停車，等待車牌識別放閘。這個過程中，車主要實(shí)現(xiàn)無感支付，還是需要在手機(jī)上將車牌錄入軟件，通過軟件平臺來登記車輛停放信息，只是不需要再插入卡片，并用手機(jī)代替刷卡機(jī)。此外要完全實(shí)現(xiàn)無感支付，還需要開啟小額免密，否則還是需要在出場通過手動付款，這里的無感支付其實(shí)很大程度上接近網(wǎng)上說的靠自動識別號牌就能扣費(fèi)的“無感支付”了。 再來說第二種，運(yùn)用在高速收費(fèi)站的“無感支付”，其實(shí)是需要駕駛員在駛?cè)敫咚贂r在收費(fèi)站取通行卡，駛離高速時向收費(fèi)站的工作人員出示通行卡，收費(fèi)人員根據(jù)車牌號碼綁定的賬號進(jìn)行扣費(fèi)，這里所講的無感支付，其實(shí)可以說是線上支付，不需要現(xiàn)金。 為什么高速收費(fèi)站還需要取卡，而停車場不需要呢，其實(shí)這跟各自的收費(fèi)模式有關(guān)，停車場繳費(fèi)，只需要記錄停車時長，而高速收費(fèi)則是根據(jù)通行卡進(jìn)行通行路徑的還原，按照車輛實(shí)際通行的路徑收費(fèi)。所以高速收費(fèi)只能實(shí)現(xiàn)無感支付而不能實(shí)現(xiàn)無感通行。 但是有人說高速路上還有一種不需要取卡，也沒有人工，機(jī)器會自動放行的收費(fèi)方式。其實(shí)這并不是“無感支付”，而是另一種目前比較有代表性的ETC收費(fèi)，ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費(fèi)方式。使用ETC是需要車主專門去辦理ECT的地方，安裝插入收費(fèi)卡的機(jī)器，然后將這個機(jī)器貼在擋風(fēng)玻璃上，這樣進(jìn)入高速收費(fèi)站的時候，車主不需要取卡，通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。 簡單的說，目前的“無感支付”實(shí)際上是通過手機(jī)綁定一些軟件來實(shí)現(xiàn)車牌的“無感支付”功能，這與ETC系統(tǒng)不同，手機(jī)不需要額外的處理機(jī)器就可以操作。目前，一些人過度解讀“無感支付”，夸大“無感支付”的經(jīng)驗(yàn)，將“無感支付”等同于“無感獲取”。事實(shí)上，由于目前技術(shù)的局限性，高速汽車的精確路徑是不可能完全識別出來的，真正實(shí)現(xiàn)“無感”。但我相信在未來的幾年里，非感官支付的發(fā)展將不斷刷新我們對支付的認(rèn)識，甚至成為主流的支付方式。 人臉識別+微信/支付寶綁定+免密設(shè)置，則可實(shí)現(xiàn)日常購物消費(fèi)的無感支付。 對于停車來說，無感支付則是，車牌識別+微信/支付寶綁定+免密設(shè)置，可實(shí)現(xiàn)無感支付停車?；蛘吒鼫?zhǔn)確說，實(shí)現(xiàn)無感支付停車收費(fèi)。