地鐵收費(fèi)體系方案 1.消費(fèi)通道方案地鐵收費(fèi)體系規(guī)矩。 票價(jià)分為根本票價(jià)和扣減票價(jià)?？劭钯M(fèi)是依據(jù)票證的類型和時(shí)刻段(也能夠等于根本票價(jià))，依據(jù)根本票價(jià)核算，扣除費(fèi)用時(shí)從卡中扣除的金額。 2.消費(fèi)通道方案根本票價(jià)核算規(guī)矩:依照出入境站之間最短路程分類:3公里以內(nèi)(含3公里，不含0公里):2元。3公里至5公里(含5公里):3元。5 - 10公里(含10公里):4元。10公里以上:5元。Struct distcosts1 Char[];Char Char s2[];Int Int距離; 3.消費(fèi)通道方案同一地址的出入境站按到站時(shí)刻和出站時(shí)刻核算: (1)消費(fèi)通道方案缺乏或等于30分鐘:單程票:以購(gòu)票卡面值作為扣費(fèi);其他卡:0元，且不受任何時(shí)限約束，即直接扣款。 (2) 消費(fèi)通道方案30分鐘以上:單程票:(票證面值，3元)以“最高”為扣減票價(jià);其他卡:3元，不享用任何時(shí)刻段的優(yōu)惠，即直接作為扣費(fèi)。 4.消費(fèi)通道方案所示。免賠票價(jià)核算規(guī)矩1:依據(jù)不同票證類型:普通卡(C):平常運(yùn)用根本票價(jià)作為免賠票價(jià);特別時(shí)刻費(fèi)用稱為“5、扣款”。票價(jià)核算規(guī)矩2”。晚年卡(B):在正常時(shí)刻，根本票價(jià)的9%扣頭作為扣頭票價(jià)(如小數(shù)，向下)特別加班費(fèi)請(qǐng)參閱“5，扣減規(guī)矩2”。單程票(A):一次性票，隨時(shí)不打折，直接憑(票證面值，根本票價(jià)的最大值是扣減費(fèi)。 5.消費(fèi)通道方案第二條核算免賠票價(jià)(不含單程票):依據(jù)不同的抵達(dá)時(shí)刻間隔:抵達(dá)時(shí)刻為[7:00,9:00]，[16:30,18:30]，無(wú)扣頭，各類交通。 卡(單程票在外)以根本票價(jià)作為扣除費(fèi)用。各類交通卡(單程票)[10:00,11:00，[15:00,16:00]。 除了根本票價(jià)的50%的扣頭外，票價(jià)是扣除的(如果有小數(shù)，那么它將被四舍五入)。